int(2178728)
string(5498) "<img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/p677407113/ya/image/p677407113.8.jpg"/><img src=">カスタム多数のジャイロキャノピーの出品です。<DIV>走行距離 約23000キロ</DIV><DIV><DIV><BR></DIV><DIV>本当にカスタムしてありますので、ご注意ください</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>コンセプトは普通に乗れて見た目ノーマルっぽい仕様です</DIV><DIV>盗難の危険回避の為、色もノーマルで傷や割れも残してあります</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>カスタム内容</DIV><DIV>エンジン関係</DIV><DIV>腰下腰上エンジンオーバーホール時 約20000キロ (作業ショップ:多摩ピット様)</DIV><DIV>同時作業としてマロッシボーリングで75cc化及び排気側ポート加工。</DIV><DIV>ガスケットにて圧縮調整。</DIV><DIV>純正エアクリ加工＆キャブセッティング(通勤での使用でしたので当然全天候走れます、雪でも走れました)</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>足回り</DIV><DIV>フロント</DIV><DIV>NSR用ゲイルスピードホイールにTT91タイヤ</DIV><DIV>ブレーキディスク:ブレーキングのオーバーサイズウェーブディスク</DIV><DIV>キャリパー:ヤマンボキャリパー、赤パッド、メッシュホース</DIV><DIV>マスターシリンダー:ブレンボMXマスター</DIV><DIV>ホイールセンター出し及びマスターシリンダーのリザーブタンク位置のカウル加工も多摩ピット様にて加工して頂きました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>キャリパーの4ポッド化もしましたが、効きすぎてコントロール性が悪いのであえて2ポッドとしています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>リア</DIV><DIV>20センチロンホイ、延長に伴い各種ワイヤー特注にて長さ変更</DIV><DIV>モンキー用10インチ合わせホイール、スポークゴールドアルマイト加工(コーケン)</DIV><DIV>特注 約40mmワイドスペーサー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>駆動系</DIV><DIV><SPAN>ステージ４プーリー、DLCプーリーボス、フライプレート、純正クラッチ、柔バネ、</SPAN></DIV><DIV><SPAN>２丁アップハイギア</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV>吸・排気関係</DIV><DIV>ハイパーリバイブ</DIV><DIV>Dioキャブ(特注SFC加工で17.2パイ相当)、手動チョークキット</DIV><DIV>Dioポンプ</DIV><DIV>純正加工エアクリーナー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>電装系</SPAN></DIV><DIV>純正の半波整流から全波整流へ変更(発電容量増加)</DIV><DIV>オン -オフスイッチ付きLED２灯ヘッドライト(ハイビーム無し)</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>その他</DIV><DIV>10センチ程ルーフのチョップ度化</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ざっとこんな感じですが、まだ記載しきれていない内容もありますので現車確認をオススメ致します。</DIV><DIV>カスタム多数に付きメンテナンスは多少ご自分で出来る方が望ましいです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>スピードに関しては大きい声で言えませんので参考までに</DIV><DIV>もしかしたらメーターが壊れているかもしれませんが80キロは普通に超えます</DIV><DIV>3桁はギリギリ届かないくらいです</DIV><DIV>70キロからの再加速もグイグイ行きます！</DIV><DIV>こりゃメーター壊れてますね(笑)</DIV><DIV>その辺のカスタムジャイロなんて目じゃないです</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>最後になりますが、ノークレーム、ノーリターンでお願いします</DIV><DIV>普通のキャノピー欲しい方は、是非バイク屋さんで購入して下さい</DIV><DIV><BR></DIV></DIV>発送に関しては当方にてBHSを利用して手配可能です。何度か陸送は手配していますがBASよりも安いことが多くドアtoドアですのでBHSを利用予定です。<BR> <BR> 車体に関してはスイングユニットもエンジンオーバーホール時についでにオーバーホール、純正部品の交換をしています。<BR> <BR> １ヶ月程前にフロントブレーキパッドの交換、フルード交換、ギア(デフ)オイル交換をしています。<BR> <BR> カスタム及びメンテナンス内容は大雑把に記載しておりますが、質問から問い合わせ頂ければ回答します。"